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道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備也是軌道的薄弱環節之一通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路鋪設道岔修筑一段大于列車長度的叉線就可以對開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。
道夾板也叫魚尾板,在軌道接頭處起連接作用。公司擁有六大加工廠，精細化管理，為客戶降低成本。堅持產品精益求精，可為客戶量身定制生產。
泓洛為客戶提供優質的圓盤法蘭加工服務，由于法蘭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業、消防、電力等基礎工程
預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時安置的構配件，用于砌筑上部結構。利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。
道軌夾板是個鐵路及運輸常見的交通器材道軌夾板又稱軌道接頭夾板或者魚尾板是鋼軌接頭連接的首選產品。道軌夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。
彈條適用于標準軌距鐵路直線及曲線，半徑不小于300m線路上連接60kg/m鋼軌與預應力混凝土枕，預應力混凝土寬枕，調高量為10mm。Ⅱ型彈條扣件具有緊固強度較高、扣壓力大、強度安全儲備大、殘余變形小等優點。
礦用鐵路道釘按照鋼軌型號不同分為：22kg，24kg，30kg等。 按照實際型號分為：12*120 ，8*100，14*140等。采用熱軋鋼制造技術，釘頭下部的外形與軌底外形適 應。釘桿的表面光潔，釘頭顎部與釘桿連接處無裂紋，無毛刺。
泓洛礦用鋼軌
在深邃的礦井下，每一分安全都至關重要。泓洛礦用U型鋼支架，作為現代礦業支護技術的佼佼者，以其的性和耐久性，成為了眾多礦山企業的信賴之選…
礦用錨桿的安裝過程及注意事項
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